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对于在中国市场上遭遇的诸般不顺,雪铁龙全球CEO林捷声(Linda Jackson)在2019上海车展期间的总结是,该品牌的问题主要出在产品投放、品牌塑造和服务提供等多个维度。“就雪铁龙在中国市场上所面对的困难来看,该品牌如果谋求在当地重振其业务,那么至少需要经历5年左右的全方位调整。”投资机构Evercore ISI汽车分析师阿恩特・埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)表示,“在此期间,经历阵痛在所难免。”

此外,整车厂应建立自主电池回收再利用业务,以掌控废旧电池组和回收材料再利用于未来电池生产。为确保电池回收的可持续性,整车厂可能将需要与电池制造商合作,提高能源效率、减少运输与浪费。不管个人形象上是利好还是利空,爱公开发声的刘强东的一举一动经常直接影响着京东的股价。不过这个周一,京东赶上了美国劳动节美股休市。

作为创始人,刘强东一直都是一个工作狂形象。此前接受了美国CNBC的采访时,刘强东表示自己很享受自己努力工作的状态,平均每天花在工作上的时间达16个小时,躺在沙滩上晒太阳会让他觉得很痛苦。如果京东业务一切顺利的话,1974年出生的刘强东应该还将实权掌控京东很久。

今年四季度后进入12月以来,强势了大半年的聚酯端消费增速戛然而止,产销持续走不平导致的库存明显累积。下游消费的低迷不得不使得聚酯产品接连降价,似乎景气周期的拐点相比预期提前到来,回顾去年同期此时的涤纶丝消费还正旺盛。现在离明年春节尚有1个月时间,聚酯端几乎看不见大幅去库的机会,之后随着春节的临近,消费恐更加清淡。目前88%的聚酯开工率是近几年以来的高位,明年的聚酯若利润延续四季度的趋势,那么开工率的高点或已出现。总体来看,在2019年需求增量有限,而基数较高的前提下,明年聚酯的消费增速继续下滑至6%甚至更低,利润走弱应该也是大概率事件。

耿爽介绍,二十国集团是国际经济合作主要论坛。当前,单边主义和保护主义严重冲击国际秩序,世界经济面临的风险和不确定性明显上升。王毅国务委员兼外长在出席本届G20外长会期间,将参加关于促进自由贸易与全球治理、可持续发展、非洲等议题的讨论,深入阐述中方对世界经济形势、贸易、金融、发展等问题的看法主张。中方希望此次外长会能够推动各方坚定维护多边主义,牢牢把握G20合作方向,共同应对全球挑战。

据公开信息,这也是美军首次采用双舰即水面战斗群的方式在西沙采取挑衅行动。如此大尺度、大范围的挑衅,可谓前所未有。军事化2016年下半年以来,在中国和东盟国家的共同努力下,南海局势明显降温,然而美国却一直在刺激局势的紧张。特朗普政府虽然调门不如奥巴马政府高,但实际的挑衅却堪称变本加厉。据不完全统计,2017年5月至今,美军已经闯入中国南海岛礁12海里内达10余次。频率大幅提升,挑衅程度也显著加剧,不再采取“无害通过”方式,而是会在12海里内搞各类训练、进行“之”字形机动等,十分恶劣。

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